Best of North (Wracks) - Tiran - Brothers - Safaga
mit der M/Y Independence II

Was dich erwartet:

Auf dieser Tour entdecken wir die bekanntesten Wracks im Norden des Roten Meeres, die faszinierenden Tauchplätze an der Einfahrt zum Golf von Aqaba, die beeindruckenden Brother Islands im Marinepark sowie die wunderschönen Tauchplätze rund um Safaga.

1. Teil: Norden – Wracks

Die Thistlegorm ist derzeit wohl das bekannteste Wrack des Roten Meeres. Der 126 m lange britische Militärfrachter aus dem Zweiten Weltkrieg wurde am 6. Oktober 1941 von einem deutschen Heinkel-He-111-Kampfbomber mit zwei Torpedos getroffen, die die Munitionskammer trafen. Das Schiff wurde regelrecht entzwei geschossen und sank auf der Stelle. Der Hauptteil liegt auf ebenem Kiel in 30 m Tiefe auf sandigem Grund, die Kommandobrücke ragt bis auf 17 m hinauf. Insbesondere der vordere Teil ist gut erhalten; die als Deckfracht verladenen Eisenbahnwaggons befinden sich noch an ihrem ursprünglichen Platz. In den beiden vorderen Laderäumen, die durch die offenen Ladeluken einfach zu erreichen sind, finden sich unter anderem zahlreiche Motorräder und Lastwagen. Das Heck ist abgesprengt und liegt mit einer Neigung von etwa 45 Grad auf dem Grund. Es ist durch den Treffer und die folgenden Explosionen stark beschädigt, trägt aber immer noch die Flak-Kanone und ein weiteres Geschütz mit Schutzschild. Im Trümmerfeld zwischen den beiden Schiffsteilen liegen Reste von Bedford-Lastwagen, kleine Schützenpanzer vom Typ Bren Gun Carrier und Granaten aller Größen. In der Nähe steht eine beschädigte Dampflok auf dem Meeresgrund. Sie gehörte wie die Waggons zur Deckfracht und wurde durch die Explosionen vom Schiff weggeschleudert. Darüber hinaus stellt die Thistlegorm ein beeindruckendes Biotop mit zahlreichen Fischarten dar. Oft lassen sich beispielsweise ganze Schwärme großer Fledermausfische beobachten.

Sha’ab Abu Nuhas: Das Riff liegt 5 km nördlich der Insel Shadwan. Es begrenzt den Ausgang der Straße von Gubal (die im Norden in den Suezkanal mündet) ins Rote Meer und ist für die Schifffahrt ein gefährliches Hindernis. Tauchern bietet das Riff gleich mehrere Wracks: In den letzten 130 Jahren versanken an diesem Sha’ab sieben bekannte und mehrere unbekannte Schiffe. Zu den vier bekanntesten Wracks gehören, von Nordwesten aus beginnend, die Giannis D (Holzfrachter), die Carnatic (Wein- und Flaschenfrachter), die Chrisoula K (Keramik- oder Fliesenfrachter) und die Kimon M (Linsenfrachter).

Sha’ab Mahmoudad: Hier liegt das Wrack der „Dunraven“, eines 85 m langen Dampfseglers von 1873, mit dem Kiel nach oben am Riff. Die tiefste Stelle bildet das Heck bei etwa 29 m, während die Kielspitze bis auf 18 m aufsteigt. Der Bug ist abgebrochen, liegt aber noch im Verband mit dem Rest des Schiffes. Besonders markant sind das Ruder und die Schiffsschraube mit ihrem dichten Bewuchs aus Stein- und Weichkorallen. Vom Heck aus liegen auf der linken Seite die beiden abgeknickten Masten und weitere Reste der Aufbauten. Durch zahlreiche Löcher und Risse kann man weitgehend gefahrlos ins Innere des Rumpfs tauchen, wo unter anderem die Reste der Dampfmaschine zu finden sind. Aufgrund ihrer langen Zeit auf dem Meeresgrund ist die Dunraven stark mit Stein-, Leder- und Weichkorallen bewachsen und beherbergt, wie die meisten Wracks, zahlreiche Glasfische und Zackenbarsche.

Rosalie Moller: Der britische Schüttgutfrachter wurde ebenfalls 1941 von deutschen Bombern versenkt und liegt gut erhalten in bis zu 50 m Tiefe auf sandigem Grund. Neben den für Wracks typischen Glasfischschwärmen beherbergt das Wrack teilweise riesige Zackenbarsche, die sich im Schiffsinneren aufhalten. Die Rosalie Moller zu betauchen ist immer ein besonderes Erlebnis, setzt jedoch aufgrund der Tiefe (das Hauptdeck liegt auf ca. 36 m) und der oft geringen Sicht einige Erfahrung voraus.

2. Teil: Straße von Tiran

Die Straße von Tiran bietet viele schöne Tauchplätze, darunter das Gordon Reef. Am Riff liegt ein Sandplateau, das mit herrlichen Korallen bewachsen ist und eine große Anzahl an Klein- und Großfischen beherbergt.
Eine faszinierende Unterwasserwelt bietet auch das Thomas Reef. Ein spektakulärer Canyon und die herrliche Korallenlandschaft an der Steilwand sorgen für einen großartigen Tauchgang.
Am Woodhouse Reef bestehen gute Chancen, Großfischen und Schildkröten zu begegnen. Hier werden vornehmlich Drifttauchgänge durchgeführt. Besonders sehenswert ist der Canyon an der Ostseite des Riffs.
Das nördlichste Riff der Kette ist das Jackson Reef. Es begeistert mit seiner im Osten liegenden Steilwand und den herrlichen Korallenlandschaften. Großfische und Schildkröten werden hier immer wieder gesichtet.

3. Teil: Marinepark

Die beiden Felsnadeln der Brother Islands ragen ca. 70 km vom ägyptischen Festland entfernt aus der Wasseroberfläche und gehören aufgrund ihrer exponierten Lage zum Besten, was das Rote Meer zu bieten hat. Hier ist taucherische Sicherheit gefragt, denn die Strömungsverhältnisse können stark variieren und Tauchern einiges abverlangen.
Der Big Brother ist leicht an seinem Leuchtturm zu erkennen, der 1883 von der englischen Marine erbaut wurde. Die Riffkante geht unvermittelt in eine Steilwand über, die auf über 500 m abfällt. An der Nordwestspitze findet man in 7 bis 85 m Tiefe das wohl am prachtvollsten mit Weichkorallen bewachsene Wrack des Roten Meeres: die Numidia. Das englische Handelsschiff sank 1901 und stellt ein weiteres berühmtes Wrack auf dieser Tour dar. Hier besteht außerdem die Möglichkeit, Hammerhaie und andere große Jäger des Meeres zu beobachten. An der Nordwestseite liegt das zweite Wrack von Big Brother: die Aida. Der ehemalige Truppentransporter sank während eines Sturms im Jahr 1957 und ist in zwei Teile gebrochen. Der größte Teil des Schiffes liegt in 30 bis 60 m Tiefe und ist teilweise sehr gut erhalten.
Der Little Brother liegt ca. 800 m von seinem großen Bruder entfernt. Er ist bekannt für seinen durchgängigen, üppigen Bewuchs mit Weichkorallen, seine großen Gorgonienfelder, riesige Fischschwärme und sehr gute Chancen auf Haibegegnungen (Graue Haie, Hammerhaie, Seidenhaie, Fuchshaie und Weißspitzenhochseehaie). Aufgrund der häufig auftretenden Strömung aus nördlicher Richtung sind entlang der Ost- und Westseite des Riffs hervorragende Drifttauchgänge möglich. An der Südspitze kommt es zudem gelegentlich zu Sichtungen von Mantas.

4. Teil: Safaga

Das Middle Reef ist ein fast rundes Korallenriff, das bis knapp unter die Oberfläche reicht. Es wird von einer Art Sockel mit einem schrägen Plateau umgeben, dessen Kante im Bereich von 20 m als Steilabfall in großer Tiefe verschwindet. Im Süden und Südosten erstreckt sich auf dem Plateau bis zu seiner Steilkante eine wunderschöne Korallenlandschaft. Hier tummelt sich alles, was das Rote Meer an kleineren Meeresbewohnern zu bieten hat. Aber auch Großfische, Barrakudas und kapitale Barsche sind häufige Gäste.
Beim leicht ovalen Panorama Reef unterscheidet man grundsätzlich zwei Bereiche: die Nordseite und den Süden des Riffs. Die Nordseite kann nur bei ruhiger See betaucht werden. Dann aber zeigt sich das Rote Meer hier von seiner schönsten Seite. Zunächst gleitet man über ein mit bunten Korallen überzogenes Plateau, das bis in etwa 22 m Tiefe abfällt. Daran schließt sich ein Steilabfall an, der auf 40 m und noch weiter in die Tiefe führt. Flora und Fauna sind hier besonders üppig, und Riffhaie patrouillieren regelmäßig. Schildkröten, Rochen und zahlreiche große Schwarmfische, aber auch Einzelgänger wie der Napoleon, sind an diesem traumhaften Tauchplatz anzutreffen.
Ein fast immer sicherer Tauchplatz ist der Süden des Riffs. Auch hier fällt das Riff stufenweise ab und bietet alles, was das Rote Meer an Flora und Fauna zu bieten hat. Neugierige Barrakudas und Napoleons sind ebenso anzutreffen wie Muränen und Millionen von Glasfischen.
Das Wrack der Salem Express ist trotz der menschlichen Tragödie heute ein stark frequentiertes Tauchziel. Taucht man an der Backbordseite in zwölf Metern Tiefe entlang der Fenster bis zum Heck, gelangt man zur Heckklappe, den beiden Schrauben und dem Ruder. Direkt am Bug sind die Schäden durch die Stauchung beim Aufprall auf das Riff an den gewellten Rumpfplatten zu erkennen. Der hochgeklappte Bug und der aufgezogene Backbordanker bieten eindrucksvolle Fotomotive. Wer im flacheren Wasser den zerschlagenen Fenstern an Backbord in Richtung Bug folgt, kann durch etliche dieser Öffnungen einen Blick ins Innere werfen. An den Schrauben und Propellerschäften haben sich Hartkorallen angesiedelt. Der Meeresgrund um das Wrack ist noch immer mit persönlichen Gegenständen bedeckt: Elektrogeräte, Radios, Reste von Kleidungsstücken und Polstern, Spielzeug und Koffer sind stumme Zeugen dieser Katastrophe.
Abu Kafan erstreckt sich in Nord-Süd-Richtung. Die Südseite ist der geschützte Bereich und wird vorzugsweise als Ankerplatz genutzt. Hier läuft das Riff spitz aus und wird auf drei Seiten von steilen Korallenwänden begrenzt, die auf 100 m und tiefer fast senkrecht abfallen. Auf dem vorgelagerten Plateau erhebt sich aus etwa 18 m Tiefe ein säulenartiger Korallenblock, der fast die Oberfläche erreicht. Ein traumhafter Platz, an dem sich alles beobachten lässt, was zum Leben in einem intakten Riff gehört.
Die fast senkrecht abfallende Ostseite des Riffs ist mit Weichkorallen, Gorgonien und Schwarzen Korallen bewachsen.
Die Nordseite ist nur bei ruhiger See zu betauchen. Auch hier erstreckt sich ein kleines Plateau in 22 bis 28 m Tiefe ins offene Meer, das wie auf der Südseite an seinen Kanten senkrecht ins unergründliche Blau abfällt. Die Nordspitze von Abu Kafan ist ein sicherer Standort für Weich- und Fächerkorallen, aber auch für Großfische aller Art. Besonders Riffhaie, Rochen und Barrakudas, aber auch Schildkröten und bisweilen Mantas sind hier anzutreffen.

Hinweise

• Bei Touren mit voraussichtlichem Start- und/oder Endhafen Port Ghalib, kann es aus organisatorischen Gründen leider auch sehr kurzfristig zu einem Hafenwechsel nach Marsa Alam kommen. Wir bitten darum etwa 24 Stunden vor Anreise nochmals hier den aktuellen Stand zur gebuchten Tour nachzusehen. Bei Änderungen werden über uns gebuchte Transfers selbstverständlich entsprechend von uns organisiert.
• Ein Verbot von Nachttauchgängen besteht für folgende Tauchplätze: Brothers, Daedalus, Elphinstone sowie Rocky Island.
• Solltest Du noch etwas weniger Taucherfahrung haben oder schon länger nicht mehr getaucht sein. Findest Du hier weitere Informationen oder Du rufst uns an.
• Safari-Touren sind abhängig von den Wetterverhältnissen, den behördlichen Anordnungen und letztendlich von der Entscheidung der begleitenden Tauchguides sowie des Kapitäns bzgl. der Sicherheit aller an Bord befindlichen Personen und des Schiffes. Somit sind Änderungen der Häfen und der ausgeschriebener Tauchplätze vorbehalten.
• Auf unserer Independence II hast Du die Möglichkeit gegen einen Aufpreis eine Kabine oberhalb der Wasserlinie, auf Haupt- oder Oberdeck, zu buchen (sofern verfügbar!).
• Auf unseren Schiffen kannst Du einen kostenlosen Internetzugang über WLAN erhalten, solange noch Telefonempfang besteht. Diese Leistung kann jedoch nicht garantiert werden!
• Wir buchen für Dich gerne ein Tageszimmer („Day Use“) oder nur Poolbenutzung („Pool Use“) im Hotel, wenn aufgrund Deiner Ankunftszeit ein Check-In auf dem Schiff noch nicht möglich ist oder Du am Abreisetag noch sehr viel Zeit bis zum Abflug hast.
• Alle genannten Preise der Exklusiv-Leistungen verstehen sich in € und pro Person.
• Irrtümer, Änderungen und Zwischenverkauf vorbehalten.
• Es gelten die Allgemeinen Reisebedingungen des Veranstalters Bluewater Safaris Germany GmbH & Co. KG.